塑料滑动摩擦磨损试验机_耐摩擦试验机_涂料/油墨专用仪器_仪器设备_供应

M-200Angstyle="margin:0px;">塑料滑动摩擦磨损试验机参数：

1.试样尺寸：30mm×7mm×6mm

2.转动速度：200转/分（可定制10转/分-400转/分）

3.负荷：20kg（196N）≤0.5%

4.摩擦环尺寸：￠40×10mm，倒角0.5×45°，外圆表面与内圆同心度偏差小于0.01

5.摩擦环材质：45号钢,淬火,热处理HRC40-45,外圆表面光洁度▼8

6.摩擦力矩：0--4N·m

7.速度精度：≤1%

8.摩擦力矩精度：≤1%

9.传感器测量精度：≤1%FS

10.尺寸：400*500*350mm长宽高

M-200Angstyle="margin:0px;">塑料滑动摩擦磨损试验机标准

ngstyle="margin:0px;">GB3960-2016ngstyle="margin:0px;">塑料滑动摩擦磨损试验方法

ngstyle="margin:0px;">1ngstyle="margin:0px;">、范围：

本标准规定了塑料及其复合材料滑动摩擦磨损性能的试验方法。

本标准适用于测定塑料及其复合材料的滑动摩擦磨损性能。

ngstyle="margin:0px;">2ngstyle="margin:0px;">、规范性引用文件：

下列文件对于本文件的应用是*的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件，凡是不注日期的引用文件，其新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T2918 塑料试样状态调节的试验的标准环境（ISO201,IDT）

GB/T1033.1-2008塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分：浸渍法、液体比重甁法和滴定法（ISO1183-1：2004,IDT）

GB/T17754-2012 摩擦学术语

ngstyle="margin:0px;">3ngstyle="margin:0px;">、术语和定义：

GB/T17754-2012 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用，以下重复列出了 GB/T17754-2012中的某些术语和定义。

3.1

ngstyle="margin:0px;">滑动摩擦ngstyle="margin:0px;"> slidingfriction

两物体接触面之间产生滑动时的摩擦。

3.2

ngstyle="margin:0px;">摩擦ngstyle="margin:0px;"> friction

在力作用下物体相互接触表面之间发生的切向相对运动或有运动趋势时，出现阻碍该运动行为并且伴随着机械能量损耗的现象和过程。

ngstyle="margin:0px;">[GB/T17754ngstyle="margin:0px;">-ngstyle="margin:0px;">2012ngstyle="margin:0px;">，ngstyle="margin:0px;">2.2]

3.3

ngstyle="margin:0px;">摩擦副ngstyle="margin:0px;"> rubbingpairngstyle="margin:0px;">；ngstyle="margin:0px;">tribopair

专指由两个相对运动又相互作用摩擦学元素构成的小的系统。

注：作为摩擦副的物体互称为摩副。

[GB/T17754-2012,4.4]

3.4

ngstyle="margin:0px;">摩擦力ngstyle="margin:0px;"> frictionforce

相互接触的两物体当一个相对于另一个切向相对运动或有相对运动趋势时，在两者接触面上发生的阻碍该两物体相对运动的切向力。

3.5

ngstyle="margin:0px;">摩擦力矩ngstyle="margin:0px;"> frictionmoment

ngstyle="margin:0px;">M

在转动摩擦副中，转动体在周向上受到的摩擦力与转动体有效半径的乘积。

GB/T3960-2006

ngstyle="margin:0px;">[GB/T 17754-2012,4.38]

3.6

ngstyle="margin:0px;">摩痕宽度ngstyle="margin:0px;"> scarwidth

在环-块摩擦磨损试验时，块的表面经摩擦磨损后再摩擦面上留下的损伤痕迹的断面——凹形圆弧的圆弧弦长，单位为毫米(mm)。

见图 1。

图1 磨痕宽度

3.7

ngstyle="margin:0px;">磨损ngstyle="margin:0px;"> wear

由于摩擦造成表面的变形、损伤或表层材料逐渐流失的现象和过程。

ngstyle="margin:0px;">[GB/T17754-2012ngstyle="margin:0px;">，ngstyle="margin:0px;">2.3]

3.8

ngstyle="margin:0px;">磨损量ngstyle="margin:0px;"> wearloss

在磨损过程中摩擦副的材料接触表面变形或表层材料流失的量。

注1：通常可用体积、质量、几何尺度等表示。

ngstyle="margin:0px;">[GB/T17754ngstyle="margin:0px;">-ngstyle="margin:0px;">2012ngstyle="margin:0px;">,ngstyle="margin:0px;">5.1]

注2：本标准采用体积磨损、质量磨损、磨痕宽度来表示。

3.9

ngstyle="margin:0px;">摩擦系数ngstyle="margin:0px;"> frictioncoefficient

ngstyle="margin:0px;">μ

一组摩擦副之间的摩擦力与法向力之比。

[GB/T17754-2012,4.18]

3.10

ngstyle="margin:0px;">润滑方式ngstyle="margin:0px;"> methodsoflubrication

向摩擦副的表面供给润滑介质的方式。

注：可分为间隙润滑、连续润滑、单程润滑、循环润滑等。

[GB/T17754-2012,6.47]

3.11

ngstyle="margin:0px;">润滑剂ngstyle="margin:0px;"> lubricant

加入到两个相对运动表面之间，用于减少摩擦和控制磨损的易剪切物质。

ngstyle="margin:0px;">[GB/T17754ngstyle="margin:0px;">-ngstyle="margin:0px;">2012ngstyle="margin:0px;">,ngstyle="margin:0px;">6.48]

ngstyle="margin:0px;">4ngstyle="margin:0px;">、原理

将试样安装至试验机，试样安装于试验环上方，并加载负荷，试样保持静止，试验圆环以一定转速转动。见图2。

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品牌：	中航时代
所在地：	广东东莞市
起订：	≥1 PCS
供货总量：	未填
有效期至：	长期有效

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